عصرسبزجوانی

مطالب علمی تخصصی از فناوری اطلاعات و دنیای IT *** مطالب عمومی و دانستنیهای خواندنی

عصرسبزجوانی

مطالب علمی تخصصی از فناوری اطلاعات و دنیای IT *** مطالب عمومی و دانستنیهای خواندنی

عصرسبزجوانی
سلام
محمدفیروزیان هستم کارشناس تجارت الکترونیک( I T ).
امیدوارم مطالب مورداستفاده و مفیدباشد.
نظرات پیشنهادات شما قطعا زمینه ساز پیشرفت بیشترخواهد بود.منتظرنظرات ،پیشنهاد و یا انتقادات شما همیشه هستم.

درباکس ذیل نیز می توانیداین وبلاگ را دنبال کنیدتا ازآخرین بروزرسانی مطلع شوید.

پایدارباشید

۶ مطلب با موضوع «مطالب عمومی :: گردشگری» ثبت شده است

شهرستان قوچان در 148کیلومتری جاده مشهد_قوچان و در فاصله­ 10کیلومتری شهر کهنه قرار گرفته است. این شهر در کتب تاریخی با نام «خبوشان» یا «خوجان» شناخته می‌شود. همچنین برخی از تاریخ‌نویسان این شهر را با شهر باستانی «ارسکه» یا «اشک» یکی دانسته‌­اند. قوچان جزو معدود شهرهای استان خراسان رضوی است که با وجودداشتن مکان‌های توریستی فراوان توجه کم­تری به آن شده است.

تپه چیلغانی، تپه‌ زوباران، تپه‌ فتح ­آباد، دره‌ شمخال، موزه­ مردم­‌شناسی، آرامگاه بابا حسندر روستای خسرویه، آب­گرم شهر کهنه، امام­زاده اسماعیل بن موسی بن جعفر در آبادی توده، قلعه­ تپه­ در 15کیلومتری شهر قوچان، مدرسه‌­ عوضیه، روستای گوگان و زادگاه جعفرقلی زنگلی ملک الشعرای کرمانج ازجمله جاذبه‌های دیدنی قوچان هستند که در ادامه راهنمای سفر قوچان به تمامی آن‌ها می‌پردازیم؛ پس همراه ما باشید.

جغرافیای قوچان

جاذبه های قوچان

قوچان کجاست؟ قوچان یکی از شهرستان‌های مهم خراسان رضوی است که با وجودداشتن جاذبه های دیدنی فراوان، توجه کم­تری به آن شده است. قوچان از شمال غربی به بجنورد و از جنوب شرقی به مشهد متصل می‌شود. این شهر با مساحتی حدود ۳,۸۴۸,۲۶ کیلومترمربع و جمعیتی نزدیک به ۱۰۱,۶۰۴ هزار نفر در سال 1395، ازجمله شهرهای پرجمعیت با خاکی حاصل­خیز است. قوچان در مدار جغرافیایی با عرض شمالی 37 درجه و 40 دقیقه از خط استوا و طول شرقی 58 درجه و 58 دقیقه از نصف­‌النهار گرینویچ قرار دارد.

آب و هوای قوچان

آب‌وهوای قوچان در زمستان به‌دلیل

mohammad firoozian

نخستین علامت های سکونت و زندگی در جزیره تریستان دا کونا به نزدیک سال 1643 و به وسیله خدمه و دریانوردان هلندی بر می گردد.

جزیره تریستان دا کونا,جزیره تریستان دا کونا کجاست,دورترین نقطه مسکونی در جهان

اطلاعاتی درباره جزیره تریستان دا کونا

جزیره تریستان دا کونا در جنوب اقیانوس اطلس با 272 نفر جمعیت دورترین نقطه مسکونی در دنیا است. ساکنان این جزیره تنها از ۸ نام فامیل استفاده میکنند. این جزیره در دهه ۱۸۰۰ میلادی به مستعمرات انگلیس اضافه شده است. ساکنان این جزیره دارای کد پستی بریتانیا هستند. این جزیره کوچک فاقد فرودگاه است و در صورتی که تصمیم گرفتید به آنجا سفر کنید، باید بدانید که نزدیکترین خشکی با آن 2000 مایل مساوی 3218 کیلومتر فاصله دارد.

 جزیره تریستان دا کونا کجاست؟

تریستان دا کونا که به اختصار تریستان نامیده میشود اسم گروهی از جزایر آتشفشانی و هم نام جزیره اصلی و مهم این مجموعه است. تریستان دا کونا دورترین مجمع الجزایر مسکونی در دنیا است و با ساحل کیپ تاون در آفریقای جنوبی 2432 کیلومتر، با جزیره سنت هلن 2161 کیلومتر و با ساحل جزایر فالکلند 3486 کیلومتر فاصله دارد. جزیره تریستان تنها 111 کیلومتر قطر و 98 کیلومتر مربع مساحت دارد.

چگونگی کشف شدن جزیره تریستان
مجمع الجزایر تریستان دا کونا در سال 1506 به وسیله دریانورد پرتغالی به اسم تریستائو دا کونا کشف شد و به همین علت هم نام جزیره اصلی به نام وی نامگذاری شد. نخستین علامت های سکونت و زندگی در این جزیره به نزدیک سال 1643 و به وسیله خدمه و دریانوردان هلندی بر می گردد. جزیره تریستان دا کونا در مسیر کشتی هایی بود که از اروپا به اقیانوس هند میرفتند و در نتیجه این جزیره دور افتاده یک دفعه مورد توجه همه قرار گرفت. کمپانی هلندی هند شرقی سریع دو هیئت به این جزیره فرستاد .

جزیره تریستان دا کونا,جزیره تریستان دا کونا کجاست,دورترین نقطه مسکونی در جهان

بعد از آن انگلیسی ها و فرانسوی ها هم این کار را ادامه دادند. در سال های 1790- 91 گروهی از دریانوردان انگلیسی در این جزیره زندگی می کردند و به شکار فوک دریایی سرگرم بودند. شمار کمی از آمریکایی ها هم در سال 1810در جزیره تریستان دا کونا ساکن شدند و به شکار نهنگ پرداختند. در زمان جنگ علیه بریتانیا، آمریکایی ها از این جزیره بعنوان پایگاه نظامی استفاده می کردند.

mohammad firoozian
سرزمین رنگارنگ میلیونرها و زاغه نشین ها

هند بعد از چین، پرجمعیت‌ترین کشور دنیاست اما آن چه این کشور را از دیگر کشورهای پرجمعیت جهان، متمایز می‌کند، زندگی مردمی با قومیت‌ها، ادیـان، زبان ها و تفکرات مختلف در کنار یکدیگر است. یک کشور بسیار متنوع به لحـاظ تفکر و اعتقادات و دین و مذهب که البته این تنوع، دردسرساز نشده است. در نگاه اول، شاید هند، سرزمین رنگ‌ها و آدم‌های شاد و قانعی شناخته شود با آداب و رسوم عجیب‌ و غریب. اما کشور هند و سبک‌زندگی هندی‌ها هم مثل هر کشور و فرهنگ دیگری، لایه‌های پنهان و زوایای تاریکی دارد که نیازمند توجه و تحلیل است. در ادامه پرونده‌های آشنایی با فرهنگ و سبک‌زندگی مردم کشورهای مختلف دنیا، این بار به سرزمین افسانه‌ای هند سرک کشیده‌ایم تا شما را با عجیب‌ترین حقایق این کشور و مردمش، آشنا کنیم. با ما همراه باشید.

نسخه چاپی

مرثیه‌ای برای تعادل و توازن در زندگی

یکی از شاخص های سنجش سطح رفاه و آرامش مردم هر کشوری، جست و جو در میزان برقراری تعادل بین کار و زندگی شخصی و سرگرمی های آن هاست. به این معنا که اگر بیشتر مردم یک کشور بتوانند توازن مناسبی بین زندگی و شغل شان ایجاد کنند، آن جامعه به سمت آرامش بیشتر و کیفیت بالاتر زندگی حرکت می کند. مجله اینترنتی «کوارتز» که حاوی گزارش های جالبی از اوضاع کسب و کار و فضای اقتصادی کشورهای مختلف دنیاست، در اواخر سال 2016 از توازن کار و زندگی در هند گزارش جذابی تهیه کرده است. خبرنگار به سراغ چندین بوتیک شلوغ و پر رفت و آمد در شهر بمبئی رفته و معتقد است در بمبئی، ایجاد توازن بین کار و زندگی تقریبا شبیه یک شوخی است! «راجنا» پسر 25 ساله هندی، 9 ماه است که در یک لباس فروشی کار می کند و هر روز از 10 صبح تا 8 شب بدون هیچ وقفه ای مشغول کار است! مرخصی گرفتن برای هندی‌ها، چه آن ها که در بوتیک‌ها و مغازه‌ها مشغول اند و چه آن ها که در شرکت‌ها و موسسات شاغل هستند، حتی در مواقع ضروری مثل بیماری اعضای خانواده هم تقریبا امری محال است. بر اساس جدید ترین آمارها، میزان ساعت کار هر هندی در سال به هزار و 959 ساعت می رسد. برای این که بیشتر متوجه زیاد بودن این عدد شوید، بهتر است بدانید میزان ساعت کار سالانه افراد در شهر هامبورگ آلمان که در رده سوم جهانی از نظر ایجاد توازن بین زندگی و کار قرار دارد، هزار و 473 ساعت است! طبق نتایج آخرین سرشماری عمومی در هند، درباره رضایت از ایجاد توازن بین زندگی و کار، 30 درصد از هندی ها اظهار کرده اند به دلیل ساعت کاری زیاد و فاصله طولانی بین محل کار تا محل زندگی، به هیچ وجه قادر نیستند ارتباط خوبی با خانواده، دوستان و آشنایان داشته باشند و مسئولیت های شخصی و خانوادگی شان را انجام دهند. در حالی که شهرهای هند مملو از جمعیت است، سازمان ملل متحد اعلام کرده است با توجه به نرخ زاد و ولد در هند، 300 میلیون نفر در سال 2018 به جمعیت فعلی این کشور اضافه می شوند! این در حالی است که زیر ساخت های شهری برای حمل و نقل عمومی در هند بسیار ضعیف است و اگر شرایط آن تغییر نکند بدون شک، کشور هند با مشکلات اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی بیشتری رو به رو خواهد شد. ترافیک شدید در شهر «بنگلور» باعث شده است سالانه به طور میانگین، 470 ساعت به ساعت های کاری هر فرد اضافه شود! این تعداد ساعت اضافه، برای رسیدن به محل کار در ترافیک وحشتناک شهر بنگلور سپری می شود. 
29 حقیقتِ جالب درباره هند
mohammad firoozian

شاید باورش سخت باشد که در پهنه ای به وسعت بیش از 2500 کیلومتر مربع، گنجینه ای ارزشمند از بیشترین جاذبه های طبیعی و تاریخی قرار گرفته باشد. محدوده ای که به خاطر دوری راه تا حد زیادی برای ما مشهدی ها (شرق نشینان) مهجور  مانده است... کردستان را می گویم. مجموعه ای از شگفتی های طبیعی است، کوه های سر به فلک کشیده ،دره هایی با رودهایی جاری در میان آن ها، جنگل های بلوطش، آبشارهای منحصر به فردش و چشمه هایش در دل کوهستان، سال هاست که گردشگران را به خود جذب کرده است. اما همه چیز به این شگفتی های طبیعی ختم نمی شود.در کردستان به خاطر قدمت تاریخی اش  آثار باستانی از تمام دوره های پیشین ایران وجود  دارد. تفاوت این آثار در هماهنگی با اقلیم خاص کردستان در مقایسه با دیگر آثار تاریخی هم دوره شان، جذابیتی دو چندان به آن ها بخشیده است. پیشنهاد امروز سفری از شرقی ترین نقطه به غربی ترین نقطه ایران عزیزمان است. پس اگر می خواهید  به نگین گردشگری ایران سفر کنید، با دقت، گزارش دخل و خرج این هفته را بخوانید...

 

شروع سفر:

mohammad firoozian

ایران به خاطر قدمت تاریخی اش آثار باستانی زیبا و فاخر بسیاری دارد، اما متاسفانه ...عده ای تمام دیدنی های ایران را محدود به دو شهر اصفهان و شیراز می دانند. در این سفر قصد داریم شما را به موطن مادها یعنی همدان، دعوت کنیم. پیشنهاد سفر امروز در واقع برای هفته آینده طراحی شده است. پس مطلب را با دقت بخوانید و خود را برای یک سفر جذاب آماده کنید.

 

شروع سفر:

مشهد را ساعت 5 صبح به سمت نیشابور ترک می کنیم. بعد از طی مسافتی حدود 100 کیلومتر، برای صرف صبحانه به قدمگاه می رسیم.  قدمگاه علاوه بر داستان تاریخی و مذهبی اش، آب  و هوایی خوش و معتدل دارد و صبح دل انگیزی را برای ما رقم خواهد زد. بعد از توقف کوتاه در این مکان تاریخی دوباره به جاده برمی گردیم و مسیر 5 ساعته به سمت دامغان را ادامه می دهیم. این مسیر 430 کیلومتر است که از نیشابور، سبزوار و شاهرود می گذرد و می رسد به دامغان؛ کهن ترین شهر «پارتی» ایران.
در دامغان از هر دوره تاریخی ایران، آثاری به جا مانده است. این شهر می تواند به تنهایی یک مقصد گردشگری باشد. طی اقامت کوتاه  در این شهر می توانیم از برج چهل دختر دیدن کنیم. برای صرف ناهار نیز پارک ملت دامغان در خیابان آزادی انتخاب خوبی است. دمای روزهای آینده دامغان حدود 26 تا 28 درجه سانتی گراد است.
 بنابراین استراحت و صرف ناهار در هوای آزاد، آزاردهنده نخواهد بود. از آن‌جایی که مسافت طولانی در پیش داریم، زمانی برای پخت و پز نیست، پس می توان یکی از این دو گزینه را انتخاب کرد: صرف غذای ساده و ترجیحا کنسروی یا تهیه غذا از رستوران های  خوب شهر که عمدتا در خیابان های آزادی و امام خمینی قرار دارد. بعد از استراحت کوتاه، مسافت 650 کیلومتری به مقصد همدان را پی  می گیریم. در طول این مسیر 7 ساعته و بعد از گذشتن از سمنان، گرمسار، تهران و ساوه به همدان می رسیم. وقتی با کودک مسافرت می کنید به یاد داشته باشید که کودکان غالبا بعد از وعده ناهار به خواب می روند، پس برای رانندگی بی توقف، فرصت را از دست ندهید. اما بعد از بیدار شدن بچه ها می توانید هر از گاهی در استراحتگاه های حاشیه جاده توقف کنید. از آن‌جایی که شب وارد همدان می شویم بهتر است قبل از سفر به رزرو اقامتگاه خود اقدام کنیم.

 

اقامت در همدان
همدان شهری بادخیز و کوهستانی با آب و هوایی تقریبا سرد است. بنابراین بهترین فصل مسافرت به این شهر تابستان است. تاریخ بنای این شهر که جزو قدیمی ترین شهرهای ایران محسوب می شود بنا به روایت «هردوت» به هشت قرن قبل از میلاد مسیح می رسد. همدان و شهرها و روستاهای اطراف آن در واقع گنجینه ای باارزش از آثار باستانی ایران هستند. به علت دوری آن ها از هم پیشنهاد می شود سه روز در همدان بمانید و هر روز به یکی از مکان های گردشگری بروید و شب دوباره به اقامتگاه خود بازگردید.
اسکان در همدان به چندین صورت امکان پذیر است: می توان به هتل، هتل آپارتمان یا آپارتمان های مبله با امکان رزرو اینترنتی اشاره کرد. نرخ اجاره این آپارتمان ها که با مجوز سازمان گردشگری است از 200 هزار تومان شروع می شود و به 400 هزار تومان برای هرشب می رسد. آپارتمان که امکانات در حد خیلی خوب دارد و برای کودکان تداعی کننده منزل است مناسب به نظر می رسد. علاوه براین امکان طبخ آسان با وجود وسایل لوکس آشپزخانه نیز فراهم است.


روز اول: غار علیصدر

غار علیصدر در 70 کیلومتری همدان و در روستایی با همان نام واقع است. این مکان در مقایسه با  غار «بوکان» در استرالیا و «مولیس» در فرانسه بزرگ ترین غار تالابی کره  زمین به شمار می آید. دمای آن در تمام فصول تقریبا ثابت و حدود 20 درجه است. نفوذ اسید ضعیف محلول در آب به دیواره های آهکی باعث به وجود آمدن مجسمه هایی منحصربه فرد وطبیعی شده است. غارپیمایی در علیصدر با قایق سواری انجام می شود. بهای بلیت 35 هزارتومان برای هر نفر است. زمان بازدید غار از ساعت 7 تا 20 است و رفت و برگشت تقریبا 6 ساعت طول می کشد. بنابراین در عصر و شب بعداز یک استراحت کوتاه فرصت برای همدان گردی وجود دارد. آرامگاه ابوعلی سینا و باباطاهر از بهترین گزینه های همدان گردی هستند.

 

روز دوم منطقه گردشگری گنج نامه

دهکده توریستی گنج نامه در 9 کیلومتری همدان قرار دارد.  جاذبه تاریخی آن کتیبه های حکاکی شده گنج نامه، بر صورت صخره ای کوه الوند است اما همه چیز به این مکان دیدنی ختم نمی شود.در این دهکده وسایلی برای تفریحات ورزشی نیز مهیا شده است که می توان به پیست اسکی، تله سیژ، تله کابین، تله اسکی، سورتمه ریلی و پل معلق در ارتفاع 200 متری اشاره کرد. قیمت استفاده از این امکانات از 12 هزارتومان تا 26 هزارتومان متغیر است. براساس پیش بینی هواشناسی، در آخرین هفته شهریور ماه دمای همدان بین 24 تا 28 درجه سانتی گراد خواهد بود.

 

روز سوم سفر به ملایر، یک تیر و چند نشان

ملایر باستانی ترین شهر استان همدان اثری به قدمت دوران مادها دارد. فاصله ملایر تا همدان حدود 86 کیلومتراست. در کیلومتر 25 این جاده، آتشکده و قلعه نوشیجان قراردارد. از دیگر جاذبه های گردشگری ملایر، یخچال میرفتاح، بوستان سیفیه، تپه باستانی پاتیه، موزه لطفعلیان، بازار سنتی و مقبره سیف الدوله است. برای گردش در شهر و اطراف ملایر یک روز کامل وقت لازم داریم. از آن‌جایی که ملایر دارای اقلیم کوهستانی است گردش در اطراف شهر موجب گرمازدگی نمی شود خصوصا این که بیشترین دمای پیش بینی شده برای ملایر در بازه زمانی هفته پایانی شهریور 26 درجه سانتی گراد است.
بعد از گشت وگذار در ملایر به همدان برمی گردیم و خود را برای بازگشت به مشهد آماده می کنیم.

 

mohammad firoozian
یک ماجراجویی مقتصدانه

اواخر فصل تابستان که می‌شود یاد حرف دوست روان‌شناسم می‌افتم که نصیحتم می‌کرد و می‌گفت: «باید از مورچه‌ها  یاد بگیریم! ببین چطور برای فصل سرد بعدی توشه و ذخیره جمع می‌کنند! ما آدم‌ها  مخصوصا شهری‌ها ، هم باید برای پاییز و زمستان خودمان توشه برداریم البته توشه‌ای از انرژی مثبت و خاطره‌های دلنشین.» او در ادامه من را برای رفتن به مسافرت چند روزه در این ایام تشویق می‌کرد و می‌گفت: «بیشتر اقامتگاه‌های تفریحی، با باز شدن مدرسه‌ها  و کوتاه و سرد شدن روزها، اکثر برنامه‌های تفریحی شان را تعطیل می‌کنند؛ پس بهتر است تا هنوز آب به آسیاب مانده است از فرصت تابستان برای مسافرت چند روزه استفاده کنی.» اما از خدا که پنهان نیست از شما چه پنهان دوست روان شناسم اصلا به مسائل مالی توجهی نداشت. برای من، شهریورماه همراه بود با هزینه‌هایی همچون ثبت نام بچه‌ها ، خرید نوشت افزار و پوشاک مورد نیاز برای فصل جدید...

 مسافرت‌ها  همیشه هزینه‌هایی دارد که می‌توان آن‌ها  را در قالب هزینه‌های پیدا و پنهان دسته بندی کرد. هزینه‌های پیدا در واقع هزینه‌های ضروری مربوط به خورد و خوراک، اقامت و حمل و نقل است. این در حالی است که هزینه‌های پنهان بیشتر متناظر با هزینه‌های متفرقه و گاهی غیر ضروری است؛ از این دست می‌توان به صرف بودجه در مقوله‌هایی چون خرید تنقلات و سوغات، پرداخت عوارض جاده‌ای و ورودی به اماکن گردشگری، انعام و... اشاره کرد.  در این مجال ما تلاش می‌کنیم نشان دهیم که می‌توان با اندکی حسن تدبیر حتی در هزینه‌های ضروری سفر نیز مدیریت مالی اعمال کرد.
چه جوری بریم؟ چی بخوریم؟ کجا بخوابیم؟
بدیهی است یکی از بخش‌های جدانشدنی زندگی، مسافرت کردن است. بهتر است برای صرفه جویی به جای استفاده از وسایل حمل و نقلی همچون هواپیما و قطار، در صورت امکان از خودروی شخصی که البته قبلا از سلامت آن مطمئن شده ایم، استفاده کنیم. با به کار بستن ترفندهای مبتنی بر مصرف بهینه سوخت نیز می‌توان صرفه جویی مضاعفی در این مقوله انجام داد. هزینه‌های خورد و خوراک از جمله هزینه‌های ضروری است که بخش قابل توجهی از بودجه سفر را به خود اختصاص می‌دهد. اما
mohammad firoozian